Рестайлинг Lynk & Co 07 и 08: старт предзаказов открыт
Lynk & Co открыл предзаказ на рестайлинг гибридов 07 EM-P и 08 EM-P, оба получили лидар, увеличенный запас хода и доработанный дизайн.
Содержание
Новый шаг в сегменте PHEV
Geely через Lynk & Co продолжает стратегию расширения линейки подключаемых гибридов. 11 сентября стартовали предзаказы на два флагманских седана — 07 EM-P и 08 EM-P. Уже 24 сентября в продаже появится кроссовер 08, а на следующий день — седан 07. Такой быстрый выход двух новинок подряд — показатель ставки компании на этот класс.
Обе модели теперь оснащаются лидаром, установленным на крыше. Это не просто маркетинг: лидар открывает дорогу к более продвинутым ассистентам водителя и делает автомобили ближе к полноценным системам автономного вождения.
Обе модели теперь оснащаются лидаром, установленным на крыше. Это не просто маркетинг: лидар открывает дорогу к более продвинутым ассистентам водителя и делает автомобили ближе к полноценным системам автономного вождения.
Lynk & Co 07 EM-P — седан с запасом
Седан длиной 4,8 метра позиционируется как технологичный, но практичный семейный автомобиль. Он сохранил дизайн-философию «The Next Day» с раздельной оптикой и крупным воздухозаборником.
Главное — силовая установка. Турбомотор 1.5T и электродвигатель вместе выдают 381 л.с., а батарея на 18,99 кВт·ч помогает проехать до 126 км на электротяге. Для города этого достаточно, чтобы неделями ездить без запуска ДВС, а на трассе вступает в работу весь гибридный комплекс. Трёхступенчатая трансмиссия DHT здесь не ради имиджа: она распределяет нагрузку между мотором и электрикой эффективнее, чем у большинства конкурентов.
Главное — силовая установка. Турбомотор 1.5T и электродвигатель вместе выдают 381 л.с., а батарея на 18,99 кВт·ч помогает проехать до 126 км на электротяге. Для города этого достаточно, чтобы неделями ездить без запуска ДВС, а на трассе вступает в работу весь гибридный комплекс. Трёхступенчатая трансмиссия DHT здесь не ради имиджа: она распределяет нагрузку между мотором и электрикой эффективнее, чем у большинства конкурентов.
Lynk & Co 08 EM-P — кроссовер для дальних поездок
Кроссовер немного короче седана, но выше и шире, с колесной базой 2848 мм. Он ориентирован на тех, кто хочет просторный салон и возможности для путешествий.
В салоне — современный набор: трехспицевый руль с усеченным низом, крупный плавающий экран и спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой. Дверные панели переработаны — кнопка открытия теперь расположена удобнее.
Главное различие с седаном — силовые версии. В базе это 375 л.с. и 615 Н·м, в топе — 585 л.с. и внушительные 905 Н·м. Запас хода на электротяге варьируется: 120, 220 или 245 км по CLTC. Для кроссовера это один из лучших показателей в классе.
В салоне — современный набор: трехспицевый руль с усеченным низом, крупный плавающий экран и спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой. Дверные панели переработаны — кнопка открытия теперь расположена удобнее.
Главное различие с седаном — силовые версии. В базе это 375 л.с. и 615 Н·м, в топе — 585 л.с. и внушительные 905 Н·м. Запас хода на электротяге варьируется: 120, 220 или 245 км по CLTC. Для кроссовера это один из лучших показателей в классе.
Почему это важно?
Обе новинки показывают, что Lynk & Co выстраивает гибридную линейку для разных сценариев: седан — для города и семейных поездок, кроссовер — для дальних путешествий с высокой динамикой. Лидар выводит их на новый уровень безопасности и технологий, а реальные электрические пробеги помогают использовать машину как почти полноценный электрокар.
Для российских покупателей это сигнал: гибриды Lynk & Co постепенно становятся конкурентами не только китайских марок, но и привычных европейских и японских брендов. В условиях, когда зарядная инфраструктура в России развивается медленно, именно такие PHEV-модели дают баланс между комфортом электромобиля и надежностью бензина.
Для российских покупателей это сигнал: гибриды Lynk & Co постепенно становятся конкурентами не только китайских марок, но и привычных европейских и японских брендов. В условиях, когда зарядная инфраструктура в России развивается медленно, именно такие PHEV-модели дают баланс между комфортом электромобиля и надежностью бензина.
Итог
Lynk & Co 07 EM-P и 08 EM-P — не просто обновления, а заявка на лидерство в сегменте гибридов. Практичный седан и мощный кроссовер с лидаром и большим запасом хода делают марку привлекательной для тех, кто ищет технологичный, но понятный в эксплуатации автомобиль.
Если вы присматриваетесь к гибриду, самое время обратить внимание на Lynk & Co: предзаказы уже открыты, а ждать выхода машин осталось всего несколько дней.
Если вы присматриваетесь к гибриду, самое время обратить внимание на Lynk & Co: предзаказы уже открыты, а ждать выхода машин осталось всего несколько дней.
Вам понравилась статья?
Читайте больше