Lynk Co 900 в автосалоне: первое впечатление от серийного образца

Lynk & Co 900 выделяется на дороге благодаря светодиодной решетке, состоящей из 10 192 отдельных элементов. Светодиоды отображают анимацию и сообщения — приветствие при приближении владельца или предупреждение для других участников движения. Задние фонари в той же стилистике: 2 400 светодиодов в восемь рядов создают световой рисунок.

Габариты SUV — 5 240 мм в длину и колесная база 3 160 мм — делают автомобиль крупным в классе. Скрытые дверные ручки и продуманные линии кузова визуально уменьшают массивность. Раздвоенная дверь багажника выдерживает до 300 кг и упрощает загрузку в тесных парковочных местах.

Внутри Lynk & Co 900 предлагает трехрядную компоновку 2+2+2 с уникальной функцией: сиденья второго ряда поворачиваются на 180 градусов. Это превращает салон в мобильный офис для встреч или зону отдыха для семьи. Вращающиеся сиденья Lynk & Co 900 — первая подобная система в массовом SUV. Функция быстро изменяет конфигурацию салона без сложных регулировок.

Центральное место в интерьере занимает 30-дюймовый 6K-экран на двух чипах Qualcomm Snapdragon 8295. Система работает быстро даже с несколькими запущенными приложениями. Дополняет это 95-дюймовая AR-проекция на лобовое стекло, которая показывает навигацию и данные о скорости.

Для комфорта предусмотрены 42 отсека для хранения и холодильник, охлаждающий напитки до -6°C — полезно для долгих поездок. Отделка включает кожу Nappa, металлические вставки и мягкие поверхности, что ставит 900 на уровень премиальных европейских SUV.

Lynk & Co 900 оснащен гибридом с двигателем 2.0T (187 кВт). Пневмоподвеска улучшает плавность хода на неровных дорогах, а адаптивный круиз-контроль стабильно работает на шоссе. В сложных городских условиях водителю помогают системы автономного вождения. Машина самостоятельно паркуется, сообщает о препятствиях и автоматически тормозит.

Lynk & Co 900 предлагает технологии, которые раньше встречались только в более дорогих моделях: интерактивная светодиодная панель, AR-проекция, поворотные сиденья. При цене от 330 000 до 435 000 юаней автомобиль дешевле европейских аналогов, но не уступает им в качестве отделки и уровне оснащения.

Источники: Lynk & Co, CarNewsChina